因为雪灾的原因，和大电网的联系的电线全断了，于是只是靠着小水电供电，话说这些小水电当年的建设可是扣了全市人民不少工资，这次这些小水电总算是发挥了中流砥柱的作用。大概地保障了城区的用电，基本上就是大家轮着停，一边街道停一会的电，于是和表妹不停地交流着是否有电的情况，我们的原则是谁家有电往谁家跑，互通有无。

乡下的电就更没法保证，据婶婶说一般半夜来电，天亮停电。但在奶奶的坚持下，今年还是回老家过年了。

吃年夜饭的时候先是电筒照着，后来觉得不太方便，于是点起了三根蜡烛放在桌子中。另有一番滋味。对了，蜡烛都成了宝，十块钱一包还得抢，更可恶的是一根蜡烛切成两根卖，原来近二十厘米长的蜡烛现在只有不到十厘米一根了。

其实点上蜡烛也看不太清楚，于是大家开始胡乱地吃，夹了什么吃什么，倒是全不挑了，只是摆在桌子中间常常妨碍夹菜，像我这种本身筷子就使得不太好的人，更是几番被蜡烛绊倒，看来我是不太适合烛光晚餐这种高雅的运动啊。微微的烛光下，万一夹了什么不吃的东西是当着帅哥的面吐出来还是不吐啊，这是一个问题。唯一的好处大概是谁也看不清谁，可遮掩一个愧于见人的俺的脸。

唉，回家被老姐教育了一通，告诫不要这么土了，恩，姑娘这回决定要上进一点，从今以后要好好打扮，起码得对得起这张脸啊。

我算是发现了，我就是一个不会围绕中心思想写东西的人，又要开始扯别的了。

报告下灾情好了，进了一趟山，山上好多的树都被压断了，一片一片的树拦腰折断，看着都觉得很可惜。因为湿气太重，结的冰会慢慢地越结越大，手指粗的电线慢慢地结得跟大腿一般粗，于是电线杆子受不了倒了。一停电，柴油发电机就火了，据说，有一批柴油发电机刚到就被一堆人冲上抢光了。而发电又带了新的问题，因为人们使用发电机的经验不够，有人直接放在了室内，结果造成二氧化碳中毒。大年三十的时候，有家超市着了火，似乎就是因为发电而起。

大雪封路更是带来了一次明显的通货膨胀，打工的人们都带着钱回家，小城里的流通货币一下多了起来，而道路不通，许多的货物都无法运来了，于是钱多物少，所有东西都涨价被抢购。买东西都听不到人们讲价了，卖的通常说的是要就快买，回来就没了。就连通常这时候开始打折的棉袄也坚挺地不打折了。卖电器的超市里人最多的地方就卖取暖器的地方，俺还跟着老爸去那抢了一个回家。

这几天和人一讨论便是回家的问题，现在是没票的愁票，有票的愁路。

俺这个有幸已经冲破了京九线，从温暖的首都杀回了寒冷灾区的人上来给大家汇报了下吧。

话说在神奇的24号的那天，姑娘我中彩票似的买上了一张火车票。但很快高兴就变成了发愁，听悉了多方的情况后和学玲超市买了一堆吃的，结果刚买完回到杜家就接到了我爹妈分别打来的电话让再多带点吃的。话说我这人一遇到没见到的事就容易激动，一激动就把学玲家的干粮全收罗进了粥粥买菜包。

带着一堆干粮上了车，一路上听着的哥不停地播报着来自前方各种不幸消息，大概也感觉到准时是走不了了。虽说做好了各种心理准备，到了候车厅还是吓了一跳，这在西站挤了这好年的春运车啥没见过啊，可这么多的武警还真是第一回见。

好容易挤进了候车厅，却眼巴巴看着公告排上写着俺要坐的那趟车“正在联系中”，傻了眼我就，等了半天，终于出现了时间，半夜三点半开，虽说是晚了三个多小时，还是个大半夜，但好歹有了个准点了。

这其间经历了一趟车的检票，这才知道武警的作用，武警们把长长的队伍分成三米一断，三米的人一放，只要有人一乱挤立马有武警跳入人群进行警告，检票的秩序好得不得了，那么多的人竟然很快就过了检票口。

走完了那趟车找了个座坐下了，还小睡了会，快检票时被旁边的人叫醒了，顺利地上了车，一觉睡到第二天中午，醒来一看，窗外一片白茫茫的，而且一直白茫茫，似乎到了一个冰雪的世界，一路走得还挺顺，心情也不错，到了九江心中一喜，总算是到了江西境内了。

不想旅途才刚刚开始，进了九江开始了持续的临时停车，一停就是半小时以上，走十分钟停半小时的，五个小时后还没见着南昌的影。于是睡去了，爱到哪到哪吧。列车员的解释是京广线全停了，车全在京九上走，车流量是平时的三倍，所以一直在相互让车。

车厢有个老人发烧了，广播里就像电视里演的那样在全车寻找医生，乘务员很尽责，不停地过来询问，到站的时候还在外面取了些雪上来看是否要人工降温，第二天大早还专程送了粥过来。

车上的人们无聊地紧，和列车上的售货员打趣着，还有几个人不停地建议火车上应该开点KTV，洗澡按摩的之类，旁边的一群蒙古人（外蒙）不停地在赌，下铺的一个老爷子酒瓶不离身，不时地拿出来喝两口，一路上喝完了一瓶白酒，还有个大哥刚做了爸爸，兴冲冲地买了机票要飞回家抱儿子，飞机走不了了，只要窝在了我们车上，还是忍不住的一脸笑容。虽然火车走走停停，但大家似乎都没有太焦虑，反而觉得能走就不错了。一路上水电都很充足

第三天上午，终于到站了，比原定到站的时间晚了近十二个小时，感觉还挺顺利，因为大家都做了坏的打算。